Физика 8 класс учебник Перышкин, Иванов - страница 91

Тип: ГДЗ, Решебник.
Авторы: Перышкин И. М., Иванов А. И.
Часть: без частей.
Год: 2026.

Серия: (ФГОС).
Издательство: Просвещение.

смесью (или воздухом), впускной клапан закрывается.
   Такт сжатия (рис. 49, б). Поршень движется вверх. Оба клапана (впускной и выпускной) закрыты. В результате сжатия температура рабочей смеси достигает 300–350 °C при давлении (6–10) · 10⁵ Па, а температура воздуха в дизелях — 500–600 °C при давлении (30–36) · 10⁵ Па. К моменту приближения поршня к верхней точке между электродами свечи зажигания (в карбюраторных двигателях) проскакивает искра, и смесь загорается; в дизельных двигателях производится впрыск топлива под давлением (120–125) · 10⁵ Па. Оно быстро перемешивается с воздухом, и полученная смесь, самовоспламенившись, быстро сгорает.
   Такт расширения (рабочий ход) (рис. 49, в). Оба клапана по-прежнему закрыты. При сгорании рабочей смеси выделяется большое количество теплоты, в результате чего происходит расширение газов, сопровождающееся резким повышением температуры (до 1800–2000 °C в карбюраторных и 1600–1800 °C в дизельных двигателях) и давления (до 20–35) · 10⁵ Па в карбюраторных и (45–80) · 10⁵ Па в дизельных двигателях). Расширяясь, газы толкают поршень и вместе с ним коленчатый вал, совершая механическую работу. При этом газы охлаждаются, так как часть их внутренней энергии превращается в механическую энергию поршня. Под действием силы давления газов поршень перемещается вниз.
   Такт выпуска (рис. 49, г). Поршень движется вверх. Открывается выпускной клапан, и начинается выпуск отработанных газов. Давление газов в цилиндре в течение всего такта находится в пределах (1,05–1,15) · 10⁵ Па. Отработанные газы вытесняются поршнем в атмосферу. После этого цикл повторяется.
   Обычно в автомобилях используют двигатели из четырёх цилиндров (рис. 50), в каждом из которых поочерёдно происходит рабочий