Физика 8 класс учебник Перышкин, Иванов - страница 89

Тип: ГДЗ, Решебник.
Авторы: Перышкин И. М., Иванов А. И.
Часть: без частей.
Год: 2026.

Серия: (ФГОС).
Издательство: Просвещение.

Автор

Материал подготовила:

Юлия Иванова

Номер 1.

Какое преобразование энергии лежит в основе работы тепловых двигателей?

Ответ:

Принцип действия тепловых машин заключается в последовательном преобразовании энергии: сначала внутренняя энергия топлива, высвобождаемая в процессе химической реакции горения, трансформируется в тепловую энергию.
Далее эта тепловая энергия преобразуется в механическую работу, которая и является конечной целью функционирования двигателя.

Номер 2.

Можно ли механическую энергию полностью превратить во внутреннюю?

Ответ:

   Фундаментальный принцип сохранения энергии гласит, что энергия является инвариантной величиной в замкнутой системе. Она не возникает спонтанно и не аннигилирует, а лишь претерпевает трансформации между различными формами.
   В частности, механическая энергия, такая как энергия движения объекта, может быть полностью конвертирована во внутреннюю энергию, проявляющуюся, например, в виде теплоты, вследствие процессов трения или неупругих столкновений.
   Классическим примером служит торможение автомобиля, где кинетическая энергия трансформируется в тепловую энергию, выделяющуюся на тормозных колодках и дисках.

УПРАЖНЕНИЕ 20

1. Керосин какой массы надо сжечь, чтобы выпарить 100 г воды, взятой при температуре 50 °C?

Ответ:

Учебник физика 8 класс, страница 89. Пёрышкин, Иванов. 2026 год

2. На какую высоту можно поднять груз массой 100 кг за счёт энергии, выделенной при сгорании 10 г керосина?

Ответ:

§ 24. ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Двигатель, в котором сжигание топлива происходит внутри цилиндра, где образовавшийся газ расширяется, называют двигателем внутреннего сгорания. К таким двигателям относятся бензиновые двигатели и дизели. Двигатели внутреннего сгорания широко используются на наземном, воздушном и водном транспорте, в сельскохозяйственной и строительной технике, электрогенераторах и др. Исторически первыми надёжно работающими бензиновыми двигателями стали карбюраторные двигатели, появившиеся в конце XIX века. Горючая смесь в таких двигателях готовится вне цилиндра в специальном устройстве — карбюраторе — путём распыления бензина в потоке воздуха. В дизельных двигателях горючая смесь готовится в самом цилиндре. Первый дизельный двигатель был построен немецким инженером Рудольфом Дизелем в 1897 году. Рассмотрим устройство одноцилиндрового четырёхтактного карбюраторного двигателя внутреннего сгорания (рис. 48). Двигатель состоит из цилиндра, в котором перемещается

Продолжение на следующей странице

Конец страницы