История 9 класс учебник Мединский, Чубарьян - страница 9

Учебник по истории 9 класс. Авторы: Мединский, Чубарьян.

Тип: ГДЗ, Решебник.
Авторы: Мединский В. Р., Чубарьян А. О.
Часть: без частей.
Год: 2025.

Серия: (ФГОС).
Издательство: Просвещение.

а у овец полезет шерсть. Но уже в 1837 г., всходя на трон, юная королева Виктория произнесла: «Не будет на моём острове места, удалённого больше, чем на 10 миль от станции железной дороги!»

Какому событию посвящена открытка?

Ответ:

В 1915 году была выпущена открытка под названием «Поцелуй двух океанов», ставшая художественным откликом на грандиозное событие 1914 года — открытие Панамского канала. Это монументальное творение человеческого гения, соединившее воды Атлантики и Тихого океана, навсегда преобразило карту мировых торговых путей. На открытке аллегорически изображены две женские фигуры, воплощающие могущество океанов. Их протянутые друг к другу руки, словно в приветствии или нежном «поцелуе» над шлюзом канала, символизируют это историческое слияние двух великих водных стихий.

   Вслед за Англией первые железнодорожные ветки строятся во Франции (1827) и США (1830). В германских государствах и России железнодорожная эпоха стартовала почти одновременно — в 1835 и 1837 гг. соответственно. В Европе и США началась «железнодорожная лихорадка». В 1860 г. протяжённость железных дорог в Англии составила 16 тыс. км, а в США — 50 тыс. км. К 1880 г. железнодорожная сеть в Европе и США была в целом уже построена. Время в пути от Парижа до Марселя сократилось со 112 до 14 часов, пересечь США на поезде можно было за 7 дней (ранее требовалось 3 месяца). Самой длинной в мире железной дорогой стала русская Транссибирская магистраль (1891–1916). Благодаря ей появилась возможность пересечь на поезде огромный Евразийский континент.
   Один из первых пароходов был изобретён американцем Р. Фултоном в 1807 г., хотя эпоха парусников закончилась лишь во второй половине XIX в. (а быстроходные клиперы дожили до 30-х гг. XX в.). Впервые в истории мореплавание перестало зависеть от ветра, став намного быстрее. Если парусник пересекал Атлантический океан приблизительно за месяц, то пароход — за неделю. Огромную роль в ускорении морских перевозок сыграло строительство Суэцкого (1869) и Панамского (1914) каналов. Теперь для того, чтобы попасть из Атлантического океана в Тихий или Индийский, не требовалось огибать целые континенты.
   Транспортная революция невероятно ускорила, упростила и удешевила перевозки товаров. Это привело к созданию единого рынка в отдельных странах, а также к началу формирования мирового рынка. Например, Англия получала пшеницу из Австралии, Германия — удобрения из Южной Америки и т. д. Всё больше распространялась идея свободной торговли — фритредерства, подразумевавшая снижение или даже полную отмену таможенных пошлин.

В чём заключалась «транспортная революция»?

Ответ:

Железные дороги положили начало настоящей транспортной революции. В эту эпоху были изобретены новые способы передвижения, которые кардинально изменили мир перевозок. Грузы стали доставляться гораздо быстрее, проще и дешевле. Это, в свою очередь, способствовало объединению рынков внутри стран и стало первым шагом к созданию единого мирового рынка.

Любопытные детали. Прямо на глазах современников «транспортная революция» превращала фантастику в реальность. В 1873 г. французский писатель Ж. Верн опубликовал роман «Вокруг света за 80 дней», описывавший события, невозможные в действительности. Но уже в 1889 г. американская журналистка, купив билеты на рейсовые виды транспорта, отправилась по следам героев Верна и объехала мир за 72 дня и 6 часов.

Конец страницы